今年6月正式发布!小鹏第二品牌MONA最新进展披露
面对越来越激烈的今年进展新能源价格竞争,很多新势力品牌推出第二品牌,月正以更深度地加入到价格战中。鹏第品牌披露澄城县郭家庄新闻网蔚来的最新乐道如此,小鹏的今年进展MONA也是如此。
日前,月正有国内媒体曝光了小鹏MONA的鹏第品牌披露最新进展。据悉,最新姜文将出任MONA总负责人,今年进展他在小鹏任职多年,月正之前就职于吉利汽车研究院以及宝能汽车。鹏第品牌披露

公开资料显示,最新小鹏MONA首款车型将在小鹏肇庆工厂生产,今年进展澄城县郭家庄新闻网目前试制车已经下线,月正即将进入PT2阶段。鹏第品牌披露所谓PT,英文全程Production Trial,是汽车批量生产前的验证阶段,一般氛围PT0、PT1、PT2这三个程度。
在PT2完成之后,小鹏MONA会进入预生产阶段,接着再进入小批量生产阶段。MONA所在的小鹏肇庆工厂,年产能20万辆,这里同时也生产小鹏P7。而在今年1月,小鹏升级改造了肇庆工厂的整车生产线,就是为了MONA新车的生产做好准备工作。

MONA品牌的背后有两个核心,分别是小鹏与滴滴。其中,滴滴团队负责设计、一部分研发和销售,而小鹏则负责研发、供应链和生产制造,以及面向普通消费者的销售。
因此,从起产品开发定义来看,新车将是一台定位租赁的廉价车型。有内部知情人士透露,MONA首款车的电池供应商为比亚迪,续航将超过500km。而此前,何小鹏在接受采访时表示,MONA将搭载小鹏XNGP和X-EEA3.0电子电气架构系统。

所以,MONA大概率是一台拥有智能辅助驾驶系统的廉价智能电动汽车。
针对MONA的渠道建设,小鹏给出的方案是建设“店中店”,也就是在小鹏销售网点增加MONA的柜台,此外,网约车或租赁车队伍也将是MONA的核心客户。
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